Токарный Станок для Мастерской

Полезная информация:

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) с токарным станком на шасси УРАЛ 4320-41 предназначена для технического обслуживания, диагностики и ремонта грузовых автомобилей, тракторов, сельскохозяйственной и дорожной техники в полевых условиях. Данная модель авторемонтной мастерской представлена в двух вариантах. Комплектация первого варианта ПАРМа обеспечивает выполнение следующих работ:

• токарно-винторезных;
• газо- и электросварочных;
• слесарно-монтажных;
• сверлильно-шлифовальных;
• диагностических и наладочных;
• работ по замене жидких и пластичных смазок в картерах двигателей и редукторах;
• работ по продувке и опрессовке пневматических систем автомобиля, либо перекачки смазочных материалов;
• работ по пуску двигателя и зарядке аккумуляторов автомобиля;
• работ по подъему неисправных агрегатов и прочих грузов внутрь фургона (до 250 кг).

Второй вариант автомастерской позволяет проводить следующие работы:

• токарно-винторезные;
• газо- и электросварочные;
• сборочно-разборочные подшипниковых узлов, деталей с посадкой внатяг;
• слесарно-монтажные;
• сверлильно-шлифовальные;
• диагностические и наладочные;
• работы по ремонту камер покрышек;
• работы по подъему неисправных агрегатов и прочих грузов внутрь фургона (до 250 кг).

Фургон передвижной авторемонтной мастерской имеет длину 4 м, ширину – 2, 5 м, высоту – 2 м (внутренняя высота – 1, 85 м). Доступ в фургон осуществляется через заднюю 1, 5-створчатую дверь, под которой расположена выдвижная лестница. Окна передвижной мастерской расположены следующим образом: два раздвижных – на левом борту, одно раздвижное и одно глухое – на правом борту. Шкафы с газовыми баллонами размещены горизонтально по типу торпедного аппарата с левой стороны кузова, они оснащены общим люком, расположенным на задней стенке фургона. Баллоны в шкафах размещены на роликах, что упрощает их замену и использование. На правом борту фургона расположен люк для доступа к сварочному выпрямителю. В полу фургона предусмотрен люк для доступа к синхронному электрогенератору мощностью 20 кВт с приводом от КОМа автомобиля. Под фургоном размещен стальной ящик с люком для инструмента.

Токарный станок установлен вдоль фронтальной стенки фургона. Такое его расположение – оптимальное с точки зрения организации рабочего пространства передвижной мастерской. Наиболее часто устанавливаются станки моделей JET 1330A, JET 1340A, RC 1340A.